Jan 13 2023
La lutte contre les effets néfastes du système publicitaire a le vent en poupe ! Trois ans après les propositions détricotées de la Convention citoyenne pour le climat, de récents sondages démontrent que les Français·es sont en grande majorité favorables à l’interdiction des publicités climaticides, reflets d’une société de consommation incompatible avec l’urgence climatique. Pour la première fois, le baromètre « …
Jan 05 2023
Après un premier événement à Paris en juin dernier dans le cadre des 30 ans de RAP, le mouvement international antipub se réunit de nouveau du vendredi 3 au dimanche 5 mars 2023 à Amsterdam. Cette rencontre, placée sous le signe de la lutte contre les publicités fossiles, est organisée par Reclame Fossielvrij, Subvertisers International, …
Oct 20 2022
Communiqué de presse 20/10/2022 Ce jeudi 20 octobre, des activistes de Résistance à l’Agression Publicitaire (R.A.P.) se sont infiltré·es au Mondial de l’Auto pour mettre en lumière le greenwashing du secteur automobile et demander l’interdiction de ses publicités. Les activistes ont déroulé une banderole « Greenwashing is on – #StopPubAuto » devant le Stand de …
Oct 06 2022
Le gouvernement a sorti ce jour le décret sur l’extinction des publicités la nuit. Mesure prise en urgence plus pour répondre à la situation actuelle en Ukraine et « passer l’hiver » que pour réellement entrer dans l’ère de « la fin de l’abondance », elle ne sera réellement effective que… le 1er juin 2023 …
Juin 16 2022
Il y a deux mois, c’est dans un assourdissant mutisme médiatique que le Groupe d’experts Intergouvernemental sur l’Évolution du Climat (GIEC) a publié le dernier volet de son sixième cycle d’évaluation, intitulé « Atténuation du changement climatique ». Pour rappel, le GIEC a été créé en 1988 par les Nations unies dans le but de rassembler …
Juil 02 2021
Ce mardi 15 juin, le Sénat débattait en plénière du volet « publicité » de la « loi climat et résilience ». Si le Sénat a permis d’étendre les interdictions de publicités – initialement prévues uniquement pour les énergies fossiles – aux véhicules les plus polluants à partir de 2028, il a aussi supprimé certaines avancées votées à l’Assemblée …
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